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葉山トレーニングキャンプ

しばらく更新が滞りまして。。。

同じような写真ばかりでスミマセン^^;

毎日良い天気に恵まれました。

 

先週は葉山で海上トレーニングでした。

毎日、日中が微風予報だったのでAM8時集合出艇という高校ヨット部のようなスケジュールに^^;

朝が早くて大変でした。

 

そしてまた今日から約10日間の豪州遠征です。

横浜の国際ボートショー期間に帰ってきて、選手はそのまま出演かな?

私は帰国そのままコーチング行脚で愛媛〜大阪へ。

 

でもって、確定申告がじぇんじぇん終わらない(T∧T)

土日もひたすら事務作業〜

明後日の出発までに宿題が山になってます^^;

 


Tokyo Olympic sailing

葉山沖は良い天気です。

向こうに見えるは江ノ島と富士山。綺麗です。

 

ここが東京五輪のレース海面になります。

 


確定申告

そして今日は東京へ。

 

今度は自分の会社の決算です。

 

いやいや、忙しくて目が回る^^;

 

とっととやっつけたい!

 

久しぶりの都会だ^^;


新体制に

つい先日発表になりましたが、ヤマハチームが新体制になります。

 

470界のキング、オーストラリアのマット・ベルチャー/ウィル・ライアン組(AUS11)と業務委託契約を締結し、今後一緒に強化活動に取り組むことになりました。

ベルチャー/ライアン組はロンドン五輪で金メダル、リオ五輪で銀メダル。世界選手権も6回優勝している470回の帝王ですね^^;

 

それで昨年の12月から色々とバタバタ動いていたわけです。メルボルン行ってゴールドコースト行ってマイアミ行って。1月なんて4日間しか日本に居なかったし(; ̄ェ ̄)

発表があるまでブログにあまりはっきりと書けずにスミマセンm(_ _)m

 

そしてクルーもコンバートされ、アビーム所属だった今村公彦選手がヤマハチームへ移籍し、高山大智選手と組んで活動することになりました。

 

これら、大幅に一新したチーム体制になって2か月が経ちましたが、未だ全然手探りの状況。今後どのような形に落ち着くのかトライ&エラーの繰り返しです。。。

まだ暫く手探りが続きます。

 

私はまだ今後のミッションがはっきりと決まっていませんが、海外のチームと一緒に仕事ができるのは色々と勉強になりますね。何事も自分の糧に、ポジティブに取り組むしかありません👍!


無事到着!

昨日、無事に帰国しました。

マイアミ〜ダラス経由〜成田 フライト時間13時間、乗り換え含め15時間の移動(>_<)💦

中々ハードです。

 

今日は時差ぼけと戦いながら470のハイテク計測で横須賀へ。

午後からは溜まってしまったオンラインショップのお仕事。

昼間に寝なければ時差ぼけも解消されることでしょう。

 

しかし、何となく体に違和感が…^^;

頭では分かっているが、体が変化についてこない感じです笑

朝ごはんが晩御飯の時間帯。これは大丈夫。

そして晩御飯が朝ごはんの時間帯。なので晩酌していると朝からビールを飲む感じなんですよね^^;

う〜む(-_-;)違和感…笑

 


ワールドカップinマイアミ大会 最終日

メダルレースでトップを取った磯崎/高柳組(SPN)が銀メダルを獲得です。

おめでとうございます!

 

最終日はあいにくの雨で軽風コンディション。

気温も20℃を下回って寒い>_<

片付けていたので海上には出ていません^^;

 

今日はコンテナ積み込み。

午前中で終わる予定が、いろいろあって夕方にコンテナが到着。

アブナイアブナイ^^;

なんとか今日中に全てを終え、明日早朝4時半出発で日本に帰ります。

 


ワールドカップinマイアミ大会 5日目速報

速報にならずスミマセンm(_ _)m

昨日は軽風コンディションで3レースを実施しました。

 

オスカーフラッグは揚がったり降ろされたりのギリギリのコンディション。例のごとくマラソンのようなロッキングです。

以前から日本チームの多くはJSAF強化部主催の合宿でこの軽風コンディションのオスカー対応練習を頻繁に取り入れており、良く漕げています。フリーで順位を上げるチームが多かった印象を受けました。

 

日本のメダルレース進出は3チーム。

3位 磯崎/高柳組(SPN)

8位 小泉/野田組(トヨタ東日本)

10位 市野/長谷川組

※修正前10位 土居/木村組(アビーム/ヤマハ)は最終レースでケースによるリタイヤを申告。11位の市野/長谷川組が繰り上がります。

 

ヤマハチームは16位高山/今村組、20位神木/疋田組という結果に終わりました。正直なところ惨敗です。修正すべき所を修正して春からの欧州遠征に臨まなければいけません。

 

今日はメダルレースの後に閉会式。

明日コンテナ積み込みして、明後日早朝の便で帰国します。

 

日本は寒くて豪雪のち、最近は暖かくて融雪注意?とか。。。^^;

体がついていけるか心配です。最近、海外遠征の後に体調を崩すことが多くて…

歳ですか?いや、海外遠征は7年前のスナイプ世界選手権(デンマーク)以来だし。これから徐々に慣れていくはず。。。

 


ワールドカップinマイアミ大会 4日目速報

本日は軽風で安定せず、何とか1レースを消化。

フィニッシュは日没でした^^;

これ、ゲートマークの混戦です。市野/長谷川組がトップフィニッシュで5位に浮上しました。

 

明日は3レース予定でスタートが1時間早まります。

 

今日までの結果はこちら

 

 


ワールドカップinマイアミ大会 3日目速報

今日も2レースを実施。

朝から微風で1時間風待ち後にシーブリーズでスタート。8~10ktの軽風でオスカーフラッグが上がり、漕ぎまくりのレースとなりました。

 

今日は小泉/野田組(トヨタ東日本)が2−2と爆発!一気に順位を16位まで上げます。

シフトが大きく、一方通行になり気味な難しい風の中で常に伸びる側を選択。世界ランク上位の選手と競っても負けていません。

 

磯崎/高柳組(SPN)は上マーク順位が多少悪くても、フリーのロッキングでマラソンのトップ選手のように前をごぼう抜き。2レースを6−4とまとめて暫定3位に上昇です。あそこまでひたすら漕ぎ続けられるのは本当に凄いですね。470級のレースも違う時代に入った感があります。。。

 

ヤマハチームは今日も奮わず。。。

神木/疋田組はスタート直後にスカリングを取られて720°ペナルティーをくらいました。

納得がいかず、フィニッシュ後にJURYに質問に行きますが、、、

あえなく撃沈^^;

高山/今村組も上マーク順位が悪いまま上げることが出来ずに苦しんでいます。

 

今日までの結果はこちらです。

 


ワールドカップinマイアミ大会 2日目速報

今日はスタートが15時からで、2レースを実施。

ハーバーに戻ったらちょうど日没でした。

 

今日も昨日と同じくらいの風速で平均11〜13kt程度。シーブリーズで強弱は昨日ほどありません。

男子470級はインナーループで、中盤以降は下マークまで大混戦です。

 

抜け出したのはリオ五輪3位のMANTIS組(GRE)。今日を2−1とまとめて暫定トップに。

2位にもリオ五輪8位のMatthias組(AUT)が上がってきました。

土居/木村組(アビーム/ヤマハ)は12pで3位に踏ん張ります。

磯崎/高柳組(SPN)が5−3とまとめて13pの5位に浮上です。

 

ヤマハチームは2チームとも2日間、良い所がありません。中風域のスピードが芳しくなく苦しい展開が続きジリ貧です。

明日以降同じ展開にならないよう、改善が必要です。

 

今日の成績はここをクリック!

 


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