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470新艇2

今回は2隻目の納艇

国立大学さんに学連艇を納めます。

 

今日は新艇の艤装+シェイクダウン2日目。

マスト、センター、ラダーの中心を出します。

 

しかし、精度がかなり良いですね。

マストもセンターもほぼ中心に立っていて、スペーサーの量がほぼ左右対称です。違っても敷居滑り1枚程度。

 

一昔前の学連艇はズレているのがスタンダードで、スペーサーで頑張って調整して真っ直ぐにするのがノーマルでした^^;笑

 

当社ではスナイプ級、470級とも学連艇の納艇が可能です。

新艇購入に不慣れなチームの方にはお勧めです。

購入を検討しているチームはご一報くださいm(_ _)m

 

株式会社BEST WIND

info@bestwind.jp


470新艇

470の新艇1隻目を無事に納艇

新艇はツルツルに滑る(~_~;)

輸送に気を使います。

 

そこから丸2日間かけて新艇のコーキングを行います。

・マストステップの位置を決める

・マストを左右対称に、船の中心に立てる調整

・サイドピンの位置を決めてからジブハリヤードの長さを決める(これが難しい!)

・センターボードを左右対称に、中心に降りるようスペーサーを入れ、ガタを止める

・ラダーを左右対称に

・ラダーヘッドのスペースを調整して、ティラーの摩擦を無くす(ヘルムの感度を上げる)

 

帆走しながら

・左右のヘルムを均等にする

・正しいヘルム(ウェザー)を出す

 

などなど。

 

当社から470を購入すると上記のセッティングを見て、更にコーチングも受けられます。

価格は変わりません。

ぜひご検討ください^^

 

さて、この週末は学生さんのコーチングです。

 


castleず

今日はまた瀬戸大橋を渡りまして

本州へ戻りました。

 

兵庫へ移動し、トレーラーに船を積み込んで、車は超満載に^^;

こんなに荷物を積んだのは初めてです。

 

そして今日は大阪へ移動しました。

明日は新艇の納艇です。

 

にしても、移動距離が伸びてます^^;

4日で1,500kmくらいですかね。

 

昨日は生まれて初めて高松城を見て

 

今日はまた生まれて初めて姫路城を見て^^;

壮大の一言でした。

 

私、一体何してんだか…笑

 


安定の瀬戸内海

今日はスナイプマストの運搬で四国です。

安定の瀬戸内海は常に微風ですね。

モヤっていてベッタベタのベタ^^;

 

ハーバーに着いたら

おやっ?

これ、完全に閉まってますね…

休館日かぁ〜(; ̄ェ ̄)

聞いてないyo〜笑

 


出張です

今回は本州〜四国までグルっと廻る出張です。

これは行きの状態。

車内満載でTHULE(スーリーと読みます)のJetBagが出動!(数年ぶりに使いました^^;)

 

今回はスナイプマストのデリバリーと470級の新艇の納艇&セッティングのお仕事。

内容詳細は追って。

 

今日は身軽になって兵庫へ移動。

明日は高松へ。

 


先週末は

先週末は栃木県連のコーチングで渡良瀬遊水池へ。

相変わらずのどかです…^^;

 

今回はウィンドとシングルハンドも集まって、成年男子全員集合。

470は群馬県と合同練習。

 

風は無かったですが、グルグル練習でした。

この写真、私のコーチボートからの写真ですが一部がちらっと写っていますネ。

何だかわかりますか?

そう、「レーザー」です!笑

 

渡良瀬遊水池は動力船が許可されていないらしいので、ヨットで池上へ出てコーチング^^;斬新

吹いたら何にも出来ませ〜ん(~_~;)

 

そしてもう一つ、今気付いたのですがスピンネーカーの番号が元J-3270って…

関自工チーム(女子)のスピンじゃないですか?これ。

カラーもこれでしたね。レインボーランナー時代の。

アトランタ五輪(1996年)〜シドニー五輪(2000年)の頃の艇番。

 

いや、マニアックな話でゴメンナサイ。

私ヨットヲタクなものでして。。。

willやchacha、boyaや海太郎から、3313(ワールドチャンプTT兄弟さん)、3274(ケンジさん)まで幅広く網羅してます^^;笑

 

 

そして、今週は新型コロナの影響でコーチングが中止。

フリーな4連休です。。。

 


湘南レース

先週末はキールボート光風(First40)で久しぶりの湘南レース。

実に4ヶ月ぶり?でした。

コースは秋谷沖〜江ノ島沖のイッテコイ。

 

レースの方は、スタートで無風地帯に捕まって20分くらい脱出できず(ーー;)ナゼダ

その間にトップ集団は南の軽風でピューッと見えなくなりまして…

 

ブッチギリでケツの方でしたorz

コロナ厄落としテキな…

ほんと、ディスタンスレースは好きじゃないデス^^;ゴメンナサイ

 

そういえば、スナイプ全日本選手権の日程がやっと決まりましたね!!

11/12~15 新西宮で開催とのことです。

兵庫県連さん、ありがとうございますm(_ _)m

周辺の宿が少ないので、早速抑えちゃいました^^;

これで予選を通ってなかったらどうしよう…

神様に祈る!


今日も嵐か…

週末のコーチングを終えて帰ります。

今日も大雨。

雨の中、安全運行お疲れ様です^^;

 

この週末は関西方面も荒れていました。

土曜日は暴風で1日出艇禁止。

陸上でできることを行います。

しかしやることが多くて全然終わらず^^;

 

最近、地震関連の話が多いので、南海トラフ地震対策と避難確認を行いました。

仕事柄、絶対的に海にいる時間が長いので、津波対策は免れません。国内どこの海でも必ず避難シミュレーションをして、もし明日にも地震が起きても対応できる状態でないと海には出られません。

被災を恐れているだけでは何も活動はできません。正しく恐れて対応することが大事です。

 

日曜日は予報に反して晴れてくれました^^

良い天気の中で久しぶりの練習です。

新型コロナ対応で、練習時間に制限がありミーティングも青空mtgです。

限られた時間の中で効率良く活動します。

 

久しぶりのコーチングでは学生さんも必死で一所懸命でgood!

アクセル全開クラッチ全開で多少空回りしていましたが^^;笑

活動再開の一歩としては充実していました。

 


今週末は

今週末は大阪へ

大学生のコーチングです。

 

やっと少しずつ活動が再開されてきましたね。

学生さん達も遅れを取り戻すために必死です。

 

頭を使って、学校と交渉して、OBもフル活用して。

活動再開もさることながら、新入部員が獲得できなければ衰退への道が待っています。

ここはヨット部としての歴史と伝統と結束がものをいうところでしょうか。

 

コロナ対策も万全に。

ここで感染など起きたらまた活動停止になってしまう^^;

 

では、4ヶ月ぶりのコーチングへ行ってきます!


コロナか〜

まだまだコロナの影響を受けております(ー ー;)

 

先週末もコーチングは無し。

まだ大学の活動が始まったばかりです。

新勧とリハビリがメインですね^^;

 

オンラインショップの方は活動再開に伴い少しずつ回復してきています。

普段は数百人の来客数なのですが、昨日は何故か数千人^^;システムのバグか?

 

個人経営の小さなショップに1日に数千人もお客さんが来てくれれば十分です。

リアル店舗では成し得ない。ECのおかげ。

しかし購入率の数値は極端に低くなってしまいますが^^;

 

もはやブログよりも多いネットショップの来客数^^;

アフィリエイトでも始めようかしら…


栃木へ

今週末は栃木の渡良瀬遊水池へ!

栃木県連のコーチングです。

 

渡良瀬遊水池は埼玉国体以来^^;ナツカシイ

風は相変わらず微風で不安定ですが、初心者には優しい練習水面です。

 

今年から栃木国体のアドバイザリーコーチに就任しましたが、残り2年しかなくて選手がまだ全然いないので焦ります^^;

誰か選手に立候補してくれませんか〜

栃木県では選手を絶賛大募集中です。

絶大なバックアップを受けられますよ!

 

特に女子種目全般。SS級、シングルハンド、ボードの全ての種目。

コロナの影響で就職難にさらされたヨット部選手にとって朗報です。

 

また少年男女も1名もいませんので、シングルでも420でも国体出れます!(転校が必要なので難しいですね^^;)

 

 


海へ

昨日は久しぶりに海に出ることができました。

 

3月以来、実に3か月ぶり。

 

ヨット歴40年の中でこんなに長いこと海に出られなかったことは一度もありませんでした。

 

それでも、海は以前と変わらず温かく迎えてくれました。(当たり前ですが^^;)

 

昨日はキールボート光風チームの練習日。

 

本当は湘南レースの予定だったのですが、あいにく中止となっていました。

 

県をまたいだ移動を防ぐためにレースを実施しないという判断。

 

コロナ対策については色々と考えさせられることが多いです。。。

 


栃木へ

昨日は栃木県へ出張へ

海なし県ではありますが、再来年2022年に栃木国体が開催予定です。

そこで私は栃木県チームのアドバイザリーコーチに就任することとなりました。

 

国体開催まで残りあと2年しか無い中で、選手は成年男子しかおりません。

これから少年男女、成年女子選手を育成しなければなりません。

とは言ってもまだ選手もいませんが^^;

 

セーリング文化の無かった地に、ゼロから立ち上げるのもやり甲斐のあるお仕事。

頑張ります(`_´)ノ

にしても、全然時間が足りません〜

 

とりあえず、栃木を知るために宇都宮餃子を食しておきましたw


ハイスクールセーラーへ

JOCジュニアオリンピックカップ兼JSAFジュニアユースセーリングチャンピオンシップ の日程(案)が発表されています。

期日は8月!

 

まだ計画段階ではありますが、レース公示も追って発表されるとのこと。

本決まりと思っても良いのではないでしょうか。

 

インターハイは中止になってしまいましたが、特に高校3年生にとって目標となるレースが一つでも増えることは非常に喜ばしい!

引退など考えずに、夏まで頑張って活動して好成績を残し、また好成績でなくてもヨットを続けて行って欲しいと思います^^;

 

また、これだけ早く発表してくれたことも素晴らしいです。

とても選手のことを考えてくれていると思います👍

 

運営する関係者の方々のご苦労は大変かと思いますが(深謝!)m(_ _)m


コロナ後

新型コロナの影響で今後の状況が心配です。

 

まずインターハイが中止になってしまったことが一大事件。

高校3年生の目標になるレースが減ってしまいました。

 

高校生にとってはインターハイ、国民体育大会、全日本が3大イベント。

かつてこの三冠を成し遂げた選手は存在するのでしょうかね?

 

今年の国体も中止が危ぶまれていますね。

セーリング競技は大丈夫でも、他の競技が無理な場合は国体自体の開催が厳しい。。。

 

先のこと(大学進学など)を考えるとなるべく早く(秋頃まで)には主要な大会を実施しないと、高3のレースシーズンが終わってしまいますね。。。

8月末の海の甲子園(西宮)や全日本420選手権(期日・場所とも不明)、ラジアル全日本辺りが残りのビックレガッタになるのでしょうか。

そこまでは頑張って高校3年セーラーの皆さんは競技を続けて欲しいと思います。

 

我々ヨット関係者も高校生の為に何か目標になるレースなどを出来ないか模索中です。

 

またインカレも是非、通常開催して大学4年生の目標になるレースを継続して欲しいと思います。

インカレ予選日程などの変更もあり、学生セーラーの皆さんは困難や苦労もあると思いますが、是非頑張って乗り越えて欲しいです。

 

ベストウィンドのFacebookページ


420級のジャイブ練習動画(微軽風)

420級の微軽風におけるジャイブ練習の動画をユーチューブにアップしました。

動画はユーチューブ用に撮影したわけではないものなので、遠目で分かりにくい部分も多いのですが、少しでも参考になれば幸いです。

 

これで動画も12個目。

チャンネル登録数も300を超え、視聴回数も1ヶ月で合計6,000回を超えましたm(_ _)mありがとうございます!

ブログも動画も、結果が見えるのが良いですよね。

頑張り甲斐があります。

 

 

さて緊急事態宣言も解除され、徐々に経済活動が戻り始めてきましたね。

ヨット部の活動も6月からの再開されるようです。

 

まずは新入部員の獲得ですね。

ここでの頑張りが来年以降3年間のチームの未来を左右します。

選択と集中で優先順をつけて、頑張って獲得しましょう^^


420級のタック練習動画

長いこと更新が滞りましてm(_ _)mモウシワケゴザイマセン

 

別に新型コロナに罹患したわけでもなく、ひたすらに外出自粛生活を送っておりました。

 

今日は久しぶりにベストウィンドのヨットチャンネルで動画をアップ。

420級のトラピーズタック練習動画です。

 

高校生セーラーの皆さんに参考になれば、これ幸い^^

 

おまけ)

私がコーチしているチームの一つ「国立金沢大学ヨット部」のYouTubeチャンネルをご紹介

こちらは新入生勧誘のページ

 

こちらも私がコーチしているチームの一つ「大阪府立大学ヨット部」のYouTubeチャンネル

 

こちらは北海道大学ヨット部

 

こちらは一橋大ヨット部

う〜ん… サムネがイマイチ^^;笑

 

日本医科大ヨット部

 

新型コロナの影響で全国ヨット部の新入部員勧誘が厳しい状況ですが、皆さん知恵を絞って取り組んでいます。

頑張れ!

 

高校生セーラーの皆さんは大学に行ったら是非、ヨット部の門を叩いてみてください。

魅力的な学生生活を送れること間違いありません^^


トレーラー is back!

修理に出していたトレーラーが治って戻ってきました。

修理してもらったのは神奈川県葉山町の海洋サービスさん。

 

ハブベアリングとタイヤをまるっと交換してもらいましたm(_ _)m

もう7~8年使用しているかな?

ベアリングが焼け始めてしてガタも出てきて、高速で走っているとある速度でガタガタと共振してしまうのでいよいよ限界。

 

この子には北海道から九州まで全国津々浦々走ってもらいました。

おっと、まだお別れではありません^^;

これからまた10年は頑張ってもらおう。

 

さて、自宅駐車スペースに降ろしていたスナイプを一人でせっせと積み込み作業。

ホームセンターで木の長尺板を4枚買ってきてパコっと乗せるだけ。

5千円/1枚なので2万円でスロープが完成。

もう4年ぐらい使っているので優秀で長持ち^^;

 

一人で上げる作業はまだ簡単です。力は結構いりますがね…

大変なのは降ろす時(~_~;)

真逆の作業をするのですが、段差の乗り越えが逆になるので難しいのなんの。

 


本日の動画

本日のヨット動画はこちら↓

スナイプ級の軽風下ロールジャイブ練習の動画です。

 

YouTube「ベストウィンドのヨットチャンネル」バルクヘッドマガジンさんで紹介いただきました。

ありがとうございますm(_ _)m

 

お陰様で視聴数とチャンネル登録数が一気に伸びました^^スゴイ

 

何かこう、成績のつくものというか成果の見えるものって嬉しいですよね…

 

動画12本目ですが、スナイプ級の動画が人気が高い模様です^^;

 

stayhomeゴールデンウィークですが、参考になる方はこのヨット動画でイメージトレーニングに励んでください。

 


ヨット動画 10本目!

今日の動画はこちら

※YouTubeへジャンプします。音が出ますのでご注意ください。

 

シングルハンド部門をアップしてみました。

 

一応、カテゴリー別に色分けしているのですが…

 

まだまだ勉強中で、どんな動画やチャンネルが良いのか手探りです^^;

 

ユーチューブで動画を見た方は是非「チャンネル登録」をお願いします↓↓↓m(_ _)m

 

https://www.youtube.com/channel/UCIth8A7jbKHF-zZcbBbeYpA

 


誰か教えてください^^;

ユーチューブの動画にコメントで質問が来たのですが、返信ができたかどうか確認ができず焦っています^^;

 

回答を入力し「返信」を押してもポチッとしても記録が残らず。。。

 

自分の公開コメント欄に入力して「コメント」を押しても、コメントが載らず。。。

 

このままでは質問をスルーしてしまっていないか不安^^;

 

どうすればコメント返信を確認できるか、知ってる人教えてくださいm(_ _)m


バーチャル レガッタ

バーチャルレガッタ、流行ってますね。

 

私も、もれなくレースしています^^;

 

ゲームの中では速いんですけどね…笑

 

 

誰か挑戦者求む!

 


ヨット動画の順次アップ3

今日の動画はこちら

※youtubeへジャンプします

 

超微風のロールジャイブ動画です。

無風に近い微風ですが、ジャイブ練習で見せた妙技。

 

2009年1月の記事でした↓(真冬じゃん^^;)

〜こんな風でもはらむんだ!?〜

今回のセーリングテキストは微風下のロールジャイブ動画です。前回は「吹くことが多いこの季節〜」なんて言いながら強風のことメインにしてましたが、あっさりと覆して微風でいきます。・・・スミマセン


超微風の中のジャイブですが、見事にスピンを潰さずにジャイブを決めています。「微風はスピンが潰れて当たり前〜♪」なんて思っていた選手は、よ〜く見ましょう(笑)。
こちらは後ろからみた動画↓

風が無いので、船がなかなか回らないコンディションですが、ボディーアクションで船をきっちりとロールさせジャイブしています。スキッパーがジャイブ中に下側のスピンシートを送り出すことで、ジャイブ後にスピンをきれいに回すのが大事なポイントですね。お見事!

上手く行かない場合、最初はスピン無しできれいにロールジャイブが出来るようになってから、スピンの動作を組み込んで行けば良いと思います。


ヨット動画を順次アップ2

週一回くらいの頻度ではありますが、過去記事の動画をユーチューブにアップしています。

主に470級、スナイプ級、FJ級、SS級など。

動作の動画なので、どのクラスにも共通点があるので参考になる部分もあると思います。

 

スナイプ級のジャイブ動画やら

※youtubeへジャンプします

 

そして今日はSS級の動画をアップです。

※youtubeへジャンプします

 

元の記事は2011年9月の強化合宿の時のものです↓

 

〜さて、今回はSS級の軽風時のジェネカージャイブの連続写真です〜
モデルは愛媛県少年男子チームのユウキ(高2)/マサキ(高1)組。

ジャイブ用意!

クルーはリングを切ります。この時目線は必ずジェネカーへ!船を揺らさないようにそうっと動きます。

スキッパーはロールを掛けます。決してティラーで船を回さないように。ヘルム(ウェザーやリー)で船を回すのは基本中の基本です。写真では綺麗なロールでヘルムを生み出しています。
写真はジェネカーが最後まで効いているのが分かりますか?シバーすることなく船を引っ張っている(推進力を保つ)様子が良くわかります。

ジャイブの瞬間。写真のようにクルーはジェネカーシートを引く手は止めないことがポイントです。ガンネルに捉まったりすると手が止まってしまうので、ジェネカーが綺麗に帰らなくなります。

メインのバテンを返した瞬間。ヒールの起こし始めにスキッパーが上手にバテンを返しています。クルーはジェネカーを一度引ききって、まずはジェネカーを張ります。写真は若干オーバーヒールですね。

ロールを起こしながら、クルーはジェネカーを引きっぱなしではダメ!!
写真のようにジェネカーを最大限飛ばし、船を前に引っ張ります。目線はジェネカーから離さない。トラピーズリングを掛ける時も、目線はジェネカーです。写真の動作はgood!

写真では、掛けたリングが外れてしまいトラピーズに出ている予定がくるってオーバーヒールが入りました。最後だけミスですね。もったいない(-_-;)

連続写真のジェネカージャイブはniceジャイブだと思います。
また驚くことに、クルーのマサキ選手は高校からヨットを始めたのでヨット歴5ヶ月!それでこの動作はスバラシイですね。高校生の可能性にはいつも驚かされます^^;


オンラインショップからのお知らせ

ベストウィンドオンラインショップは普段からSALE価格でご提供しているため、期間セールなどを行うことはありませんでしたが、少しだけ特別セールを行います。

 

現在、新型コロナウィルスの影響で多くのセーラー達が海にも出れず、バイトもできず、新入生勧誘もできず悶々とした日々を過ごしていることと思います。

 

通年、春から夏にかけてインターハイ予選や全日本予選が行われますが、こちらの見通しも不安な状況。

連鎖的にインターハイやインカレ、全日本選手権や国体も影響を受けることでしょう。。。

 

当社も影響を受けております。

でももう少しの辛抱です。

感染拡大を抑えて、早く元の生活に戻れるように皆で頑張るしかありません。

 

目標に向かって頑張るセーラーに

新しくヨットを始めるセーラーのために

そして自社存続のために^^;

 

緊急事態宣言が出されている期間セールを行います。

順次、掘り出し物をご用意致しますので、是非このチャンスに!

 

SALE!

 

皆様のご来店をお待ちしておりますm(_ _)m


ヨット動画を順次アップ

カテゴリー「セーリングテキスト」の動画を編集していたら懐かしい記事が^^;

 

2008年8月の「至宝のタック」という記事です。

もう12年前か⁉ビックリ

 

当時、世界ランキングトップレベルまで上り詰め、全日本選手権まで制した日本の至宝が、日本での練習で動画を撮らせてくれました。

 

その時の元となる動画がこちら。(※音が出るのでご注意ください!!)

実はユーチューブを初めて貼るので上手くいくか不安^^;

 


緊急事態宣言…

いよいよ緊急事態宣言が出ましたね。

 

当社はとっくにリモートワーク^^;

国内・海外物流は特に大きな問題なく動いてくれております。

関わってくれている全ての人に感謝m(_ _)m

今の所、オンラインショップは通常通り稼働しております。

 

動画のチャンネルを開設準備中です。

というか、すでに開設はしました^^;

 

その名も「ベストウィンドのヨットチャンネル」。

ベタなネーミングですみません(~_~;)

 

少しずつ、ヨット教材になるようなヨット動画を配信していきたいと思っております。

まだ内容が少ないので、リンクは貼っていません^^;

大々的に発信していくのはまだ少し先ですが、とりあえず発進!発信!

 

 

 


全日本スナイプ

関東スナイプフリートからポイントランキング暫定版が発表されています。

https://kanto-snipe.jimdo.com/result/2020

 

3月の関東スナイプが中止、4月の全日本予選第4戦(江ノ島スナイプ)は6月以降に延期。

 

全日本スナイプの枠取りはまだ続きます。。。

というか、今年の全日本スナイプっていつどこでやるの???

検索に引っかからない(~_~;)知らないのは私だけ?

 

琵琶湖水域の予選も延期とアナウンスがありましたね。

 

 

関東水域の予選は数回の予選大会(江ノ島スナイプや関東スナイプ)での獲得ポイントで争われます。

多くの大会に参加したらポイントが稼げるので有利。

 

しかしこれだと「大会に出たもの勝ち」になってしまうので、都合のつけにくい社会人チームなどは不利(ーー;)

そこで、獲得した全てポイントを加算するのではなく、成立したレース数の上位半分だけを加算される仕組みになりました。

これによって大会に多く参加できなくても、参加した大会で上位を走ることでポイントを稼ぐことができればクォリファイされるので、選考方法が公平になりました。

 

この予選方法によって関東フリートの大会には毎回多くの選手が参加して、なおかつトップチームも良く参加する仕組みになっているので関東水域のスナイプレースは盛り上がるわけですね。

まあ、もともと選手数も多いですけど^^;

 

 


ボートトレーラー車検2020

今年もボートトレーラー車検の季節がやってまいりました。

そこでまた今回もボートトレーラーのユーザー車検の参考になればと思い、車検奮闘記2020へのアップデートです^^;

 

先ほど神奈川運輸支局へユーザー車検に行ってきました。

建物が新しく改築され場所が中央→左奥へ移動されてました。

一瞬場所わからず焦る^^;

 

1.書類を揃える                

 

行く前に

・トレーラー車検証
・直近の自動車税納付証明書(納税してあれば無くても大丈夫でした。)
・自賠責保険証書(次回の車検有効期限を満たす自賠責保険証書(陸運支局の司法書士事務所等でその場で入れます。))
・点検記録簿(ネットで検索すると記録簿を入手できます。)
・現金(重量税と審査料、検査登録、自賠責 合計で約13,000円ほど)

 

2.トレーラーを整備する          

 

ボートトレーラー定期点検記録簿に基づいて、自分でトレーラーを整備します。

(ネットで検索して他人様の記録簿を拝借m(_ _)m)

 

グリスアップ大事!

聞いた話ですがベアリングが焼き付いて固着し、急にタイヤがロックしてしまうトラブルが多いそうです。

ホイールにグリスが飛んで焼けてる感じになる兆候あり( ̄O ̄;)

 

3.車検場を予約する            

 

ネットの車検予約システムで日にちと時間帯を予約。

 

窓口に出す申請書に予約番号が必要なので必ず控えておくこと!

 

4.予約日に車検場へ行く          

 

陸運局に着いたら、大型車レーンに駐車させてもらって窓口へ手続きに向かいます。

 

陸運局へ着いてから当日に揃える書類

・自動車検査表
・自動車重量税納付書
・継続検査申請書

用紙を受け取り、重量税など必要な分の印紙を購入(窓口で車検証見せれば必要数教えてくれます。)
・新しい自賠責保険証書が必要な場合は陸運局の周辺にある司法書士事務所で手続き

 

窓口に出す書類達。

この書類達に印紙を貼ります。

私は窓口で聞きながら、その場で貼りました^^;

 

判子押されたら書類を返されるので、それを持って車+トレーラーで車検を受けるレーンに並びます。

検査を受けて問題なければこれでおしまい。

昨年はスモールランプが不調で難儀しましたが^^;

 

レーンを出るところで車検証が発行されて終わり!です。

Easyになりましたね笑

 

にしても、神奈川陸運局の皆さんは基本的にとっても優しい(*^^*)

窓口の人も、検査員も皆さん丁寧に教えてくれます。

駐車場のおじさんまでもが優しい(笑)

 

おまけ)

今回のトラブルはサイドブレーキ。

ホイール側のワイヤーレバーが外れていることに当日気付きました(ーー;)

サイドブレーキを使うことがほぼ無いので事故につながるわけではありませんが、逆に普段使わない分メンテが行き届かないことに(~_~;)

 

遠征でトレーラーを使用している人は必ず何かしら修羅場をくぐってますよね^^;

私も470の現役時代から国内海外でかなりの距離を引っ張りましたが、パンクしたり、車が動かなくなったり、ドイツで警察に止められたり、まあ色んなことを経験しました笑

もちろん無事故無違反ですが( ̄^ ̄)当然デス

「とにかく鍛えられる」というお話しです笑

 


軒並み…

いよいよ新学期が始まりました!

 

4月から新生活!のはずが会社も学校も動けず…(~_~;)

 

新歓もままならない状況では…

 

今年のヨット部1年生の獲得は一体どうなってしまうのでしょうか・・・怖い😥

 

 

そして春に予定されていたレースが軒並み中止です。

 

4月の湘南レースとニッポンカップが中止。

 

5月のミドルボートも中止。

 

参加予定していたレースが全て中止になってしまいました。。。

 

恐るべし新型コロナウィルス(ーー;)

 

やれやれ、どうしたもんですかね…

 

4/1だというのに冗談も言えやしない。。。


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